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自从二胎政策放宽以来，无数家庭迎来了第二个孩子，而在汽车消费市场中消费者对于7座车型的关注也随之上升。如今，许多消费者在选购家用车时，经常会优先思量7座车型，认为这一类车型能满足未来多人家庭一同出行的需求，具有更高的实用性。可是，7座车真的是“更好的家用车”么？家用需求真的要与“7座”挂钩么？首先，我们来看看市面上比力盛行的几款7座车型吧！现在市面上最常见的7座车大多为SUV，从紧凑型到中型、中大型、大型，各级别SUV市场中都能轻松找到7座车型，而其中最受家庭用户接待的莫过于中型SUV。
丰田汉兰达应该是海内最受接待的7座SUV之一了，耐看的造型、可靠的动力系统和舒适的驾乘体验，让它拥有极佳的市场口碑，哪怕具有动力性能不及对手、内饰设计气势派头尚未跟上潮水等“不足”，也依然能够俘获大量消费者的芳心，保持每月8000台以上的销量。距离现在在售的丰田汉兰达在海内上市销售已经由去了5年，期间除了举行中期改款之外，这款人气SUV一直未举行大换代。如今接纳TNGA架构的新一代汉兰达已在北美市场销售了一段时间，但它引入海内生产与销售的详细摆设仍是未知数。
不外，虽然外观与内饰久未更新，且可输出220匹马力的2.0T发念头与6AT手自一体变速箱在同级车型眼前也不具备性能优势，可是依靠其在可靠性、舒适性以及保值率等方面的良好口碑，汉兰达依然是一款求过于供的“老车”。标致的4008/5008系列是现在法系品牌中“销量最好”的车型之一了，其中的5008即是一款7座中型SUV。作为开启标致全新设计语言的重要车型，5008在外观部门加入了许多富有气力感的锐利线条和极具辨识度的“狮子元素”，如飞船座舱般的内饰设计也极具未来感与运动感，以此吸引了一批年轻消费者的关注。内饰绝对是标致5008的最大卖点之一，只看这中控台与双辐式偏向盘的设计，甚至会让人发生这是一台超级跑车的幻觉，再加上终端优惠后最低17.27-20.47万元的售价，标致5008对于年轻群体的吸引力还是挺强的。
而在7座SUV盛行之前，市场上最常见提供7座设置的即是MPV车型了。这种多接纳单厢结构的车型在设计时就以提供超大载物/载人空间为目的。
说到MPV，许多海内消费者都市想起五菱宏光，究竟这是一款被称为“国民神车”的国产低价“拉货车”，曾为无数家庭赚回第一桶金。而现在，最新推出的五菱宏光PLUS对内部设置举行升级，通过优化座椅设计和改善内饰材质提高了五菱宏光PLUS的乘坐舒适性，使其能兼顾更多家用通勤的用车需求。相比于以往的五菱宏光S，全新推出的五菱宏光PLUS在内饰设计方面接纳了更个性时尚的极简语言，甚至在中控台加入了双色设计，让其内饰观感大幅提升。
由皮质包裹的座椅提供了精彩的乘坐舒适性，让五菱宏光PLUS在拉货之余也能提供更好的乘坐体验，更适合家庭使用。不外，要说家用MPV，本田的奥德赛绝对是一位“王者”，这款车型自推出时即是海内消费者购置家用车时的热门选项，如今奥德赛不仅接纳了更传统的大空间单厢车身结构以获取更大车内空间，其利便后排搭客收支的低地台设计、台甫鼎鼎的魔术座椅以及拥有低油耗优势的混淆动力车型都让它在“最佳家用车”的门路上越走越远。本田奥德赛是一款针对家庭使用设计的7座MPV车型，现款车型自2015年从过往更靠近于“旅行车”的造型转变为“传统MPV”造型之后，其大空间家用车的身份获得进一步的强化。
在2019年，奥德赛新增了混淆动力车型，其基于2.0L阿特金森循环发念头的i·MMD油电混淆动力系统不仅带来了更低的油耗，更让驾驶体验获得优化，使它酿成一款轻快好开还省油的家用通勤利器。而别克推出的GL8，则在商务门路上走得更远，这款早在十多年前就以其稳重大气的外形、宽大舒适的座椅和相对实惠的价钱“占领”了海内商务接待用车市场。如今，别克GL8已经优化生长为一款中国市场专属的商务MPV，更在近期推出Avenir系列车型，开始向高端商务市场提倡挑战。
别克GL8在海内商务用车市场打拼多年，如今已成为一款商务用途避不开的好车，也有部门消费者会将它用作家庭出行用车。最新推出的GL8 Avenir系列接纳了全新的外观设计，通过越发精致的全LED大灯、网状进气格栅等外观细节带来越发高等的观感。那么，7座SUV和7座MPV用起来有什么区别？首先，7座SUV由于底盘离地间隙一般较高，且内部多接纳2+3+2的座椅结构，搭客需进入第三排常需要先将中排座椅向前翻折，通过中排座椅与车门框之间狭小的开口进入车厢，对于行动未便的老人和年龄较小的孩子会带来一些未便。
相比之下，接纳单厢车身的MPV在乘坐空间以及收支车辆的便利性方面就更有优势；因此它们大多会接纳2+2+3的座椅结构，且车厢地板一般比力平坦，没有显着的隆起，使搭客可以通过中排两张座椅之间的通道轻松进入后排。而对于那些提供电动侧滑门的MPV车型来说，搭客收支车厢的便利性就更高了。通过中排独立座椅之间的过道，搭客可以很是轻松地进入第三排。固然，在都会规模内，驾驶一台MPV车型在形象上有时候会给人一种“专业司机”的感受，尤其是在驾驶如别克GL8这样的商务取向车型的时候，对于在意“小我私家形象”的消费者来说，开一台同样大气稳重的SUV出行显然是一个更好的选择。
教授在上文简朴对比了7座SUV与7座MPV在使用体验方面的一些区别，可是对于列位关注7座车型的消费者来说，大家真的有购置7座车型的“刚需”么？对于现在市面上在售的大部门7座车型来说，第三排座椅都是以牺牲尾厢储物空间为前提提供的，尤其是。
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